สปอยเลอร์หลังหมวก มีไว้เท่หรือใช้งานได้จริง?

ดีไซน์ของหมวกกันน็อคสเปกแข่งขันในปัจจุบันมักมาพร้อมสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ ซึ่งหลายคนอาจมีข้อสงสัยว่าเป็นเพียงการออกแบบเพื่อความสวยงามหรือไม่ ทาง Hachi Rider Proshop ขออธิบายการทำงานของชิ้นส่วนนี้ ผ่านเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ของหมวกกันน็อครุ่นท็อป 2 รุ่น เพื่อให้เห็นถึงประโยชน์ในการใช้งานจริง

เทคโนโลยีสปอยเลอร์ของ Shark Aeron GP

หมวกรุ่นนี้มาพร้อมระบบ Active Aero ซึ่งเป็นกลไกสปอยเลอร์แบบปรับตัวได้ ตัวสปอยเลอร์จะปรับองศาการทำงานตามแรงดันลมขณะขับขี่เพื่อช่วยลดลมหมุนบริเวณด้านหลังหมวก ผลลัพธ์ทางเทคนิคคือการช่วยลดแรงปะทะที่กระทำต่อศีรษะ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการลดอาการล้าของช่วงคอเมื่อผู้ขับขี่ต้องใช้ความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง

เลือกชื้อหมวกกันน็อค Shark

การออกแบบสปอยเลอร์ของ Alpinestars Supertech R10

สำหรับรุ่นนี้มีการออกแบบสปอยเลอร์หลังให้มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ โดยมีวัตถุประสงค์ทางวิศวกรรมเพื่อให้สปอยเลอร์เชื่อมต่อกับโหนกหลังชุดหนังที่เอาไว้เก็บน้ำจนเกิดเป็นระนาบเดียวกัน การออกแบบลักษณะนี้ช่วยจัดระเบียบการไหลเวียนของอากาศให้มีความเสถียรสูงสุด แม้ตัวหมวกจะมีน้ำหนักรวมมากกว่า 1,550 กรัม แต่ก็ถูกชดเชยด้วยความนิ่งเมื่อใช้ความเร็วบนทางตรง

เลือกชื้อหมวกกันน็อค Alpinestars

สรุป

สปอยเลอร์หลังเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ส่งผลต่อความนิ่งและสมรรถนะในการขับขี่โดยตรง อุปกรณ์ชิ้นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อจัดการกับอากาศพลศาสตร์ ไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงามเพียงอย่างเดียว

Hachi Rider Proshop มีหมวกกันน็อคมาตรฐาน FIM วางจำหน่ายหลากหลายรุ่น เราพร้อมให้คำปรึกษาในการเลือกไซส์ รวมถึงมีบริการปรับแต่งและเช็กความกระชับ (Fitting) เพื่อให้หมวกกันน็อคมีขนาดพอดีกับศีรษะของคุณที่สุด ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและสมรรถนะการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ เลือกดูสินค้าทั้งหมดจาก HACHI RIDER PROSHOP

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *